През последните години онлайн платформите Temu, AliExpress и Shein се превърнаха в едни от най-популярните източници за евтини стоки сред българските потребители. Достъпните цени, големият избор и бързата доставка направиха азиатските сайтове предпочитани за дрехи, аксесоари, техника и стотици дребни продукти. Но новите европейски политики към електронната търговия и вноса на малки пратки могат да променят картината още през следващата година. Темата стана особено актуална след съобщения, че от 2026 г. Европейският съюз планира да въведе нови митнически правила, които ще засегнат милиони поръчки с ниска стойност. Българските потребители започнаха да се интересуват дали пратките от Китай ще поскъпнат, какви такси ще се добавят и дали евтините онлайн покупки няма да се окажат вече скъпо удоволствие.
Какви са правилата в момента?
Към днешна дата всички пратки, идващи от държави извън Европейския съюз – включително от Китай – подлежат на облагане с ДДС, независимо от стойността им. Това означава, че дори стока за 5 лева официално трябва да бъде декларирана и обложена с 20% данък добавена стойност. В много случаи платформите използват схемата IOSS и ДДС се начислява още при плащането на поръчката, което улеснява процеса. При пратки със стойност до 150 евро в момента не се начислява мито. Това правило позволява на потребителите да поръчват без да дължат допълнителни митнически сборове – такса има само ако въпросната платформа не е събрала ДДС предварително.
Мито се начислява само ако:
-
стойността на пратката надвиши 150 евро;
-
продуктът попада в специфична митническа категория със задължителна ставка;
-
липсват нужните документи или декларирана стойност.
В допълнение, куриерът може да начисли такса за обработка, когато той извършва митническото представителство.
Какво предлага Европейската комисия?
В последните години ЕС наблюдава огромен ръст на т.нар. евтини малки пратки от азиатските платформи. Милиони артикули за 2, 5 или 10 лева ежедневно преминават през европейските пощи и митници, а според институциите това води до:
-
загуби за европейския бюджет от неплатени данъци;
-
затруднения за митническия контрол;
-
нелоялна конкуренция спрямо европейските производители и търговци;
-
увеличен риск от опасни или фалшиви стоки.
Затова се подготвя законодателна промяна, която предвижда премахване на освободената от мито граница до 150 евро. Ако бъде приета, всяка пратка – дори тази за 3 или 5 лева – ще бъде обект на митническо облагане, както и на по-строги проверки. Мярката цели да създаде еднакви условия за всички търговци и да ограничи практиките за деклариране на неверни или занижени стойности.
Какво означава това за българските потребители?
Ако новите правила бъдат утвърдени, пратките от Temu, AliExpress и Shein могат значително да поскъпнат. Причините са няколко:
1. Възможно мито дори при ниски стойности
Ако Европейската комисия премахне границата от 150 евро, митническата ставка (обикновено между 2% и 12% в зависимост от вида на стоката) ще се начислява върху всяка пратка.
2. ДДС остава задължително
ДДС от 20% продължава да се прилага, но ако платформата не го начисли предварително, потребителят ще трябва да го плати при пристигане на пратката.
3. Куриерски такси за митническо представителство
Дори малка поръчка може да изисква обработка от куриерската фирма, което добавя 6–15 лв. към крайната цена.
4. По-бавна доставка
Масовото митническо обработване на хиляди дребни пратки ще забави преминаването през граница, което означава по-дълги срокове за доставка.
Ще поскъпнат ли покупките?
В почти всички сценарии – да.
Евтин продукт за 5 лева може да стане:
-
6 лв. → с начислено ДДС;
-
7–8 лв. → с ДДС + мито;
-
12–15 лв. → ако има и куриерска такса.
Именно това поражда опасения, че моделът на ултра-евтините покупки от Китай може да стане по-малко привлекателен.
Какво могат да очакват потребителите?
В краткосрочен план (2024–2025 г.) правилата остават същите: ДДС е задължително, мито няма при стоки до 150 евро.
В дългосрочен план (след 2026 г.) обаче се очаква:
-
по-строг контрол върху пратките;
-
митническо облагане дори на малки пратки;
-
увеличение на куриерските такси;
-
по-високи крайни разходи за потребителите.
Едновременно с това ЕС работи върху по-детайлен регламент за безопасност на продуктите. Много от евтините артикули от Азия са отбелязвани като потенциално рискови – от играчки с токсични материали до кабели и зарядни без минимални стандарти.
Какво следва?
Реформата все още е на етап обсъждане между Европейската комисия, Европейския парламент и държавите-членки, но тенденцията е ясна: ултра-евтините покупки от китайските гиганти вече няма да бъдат толкова безпроблемни. За много потребители това може да изглежда като удар по личния бюджет, но институциите аргументират мерките с нуждата от справедливи условия, безопасност на стоките и защита на вътрешния пазар.
